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中國新一代載人火箭預研項目通過驗收
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中國新一代載人火箭預研項目通過驗收

  • 分類:行業新聞
  • 作者:
  • 來源:科技日報
  • 發布時間:2019-10-22 15:13
  • 訪問量:

【概要描述】作為支撐航天強國建設的重要手段,該項目勾勒出新一代載人火箭總體雛形:箭長約87米,起飛重量約2200噸,起飛推力接近2700噸,地月轉移軌道運載能力不低于25噸。數據顯示,目前我國運載能力最大的長征五號火箭,地月轉移軌道運載能力約為8.2噸

中國新一代載人火箭預研項目通過驗收

【概要描述】作為支撐航天強國建設的重要手段,該項目勾勒出新一代載人火箭總體雛形:箭長約87米,起飛重量約2200噸,起飛推力接近2700噸,地月轉移軌道運載能力不低于25噸。數據顯示,目前我國運載能力最大的長征五號火箭,地月轉移軌道運載能力約為8.2噸

  • 分類:行業新聞
  • 作者:
  • 來源:科技日報
  • 發布時間:2019-10-22 15:13
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  奔月運力抵3個長征五號!我國新一代載人火箭預研項目通過驗收
  陳立科技日報記者付毅飛
  記者11日從中國航天科技集團獲悉,該集團一院“5米直徑模塊新一代載人火箭總體技術與工程應用”項目,日前順利通過中國載人航天工程辦公室組織的驗收評審。
  評審專家一致認為,這一預研項目的成果可用于我國新一代載人運載火箭工程研制。
  按照我國載人航天工程長遠任務規劃和新一代運載火箭體系發展構想,一院在工程總體支持和牽引下,于2017年啟動我國新一代載人運載火箭的預先研究,已歷經多輪論證和研制。
  作為支撐航天強國建設的重要手段,該項目勾勒出新一代載人火箭總體雛形:箭長約87米,起飛重量約2200噸,起飛推力接近2700噸,地月轉移軌道運載能力不低于25噸。數據顯示,目前我國運載能力最大的長征五號火箭,地月轉移軌道運載能力約為8.2噸。
  據悉,新一代載人火箭將采用新型逃逸系統設計、輕質高效結構設計和先進制造、輕質高可靠推力矢量控制、火箭縱向耦合振動抑制等多項新技術。其中,大直徑大溫差低溫共底貯箱設計和制造技術、百噸級推力貯箱箱底傳力結構設計和制造、大推力火箭發動機電靜壓推力矢量控制等技術為國際首創。
  該火箭將充分繼承長征五號、長征七號等新一代運載火箭成熟的發動機技術和高可靠飛行控制技術,同時簡化逃逸模式,提高航天員的安全性。其采用多臺發動機并聯,千噸級捆綁載荷傳遞和箭體結構設計一體化等方法,并采用大量新材料、新工藝,將實現運載效率的較大提升。
  未來該火箭將用于發射我國新一代載人飛船。
  
來源:科技日報

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